Thị Trường Ô Tô Năm 2017

So với các năm sát đây, thị phần xe máy vn vẫn đạt tăng trưởng đầy đủ và không hề có dấu hiệu suy giảm. Năm 2017, bất chấp lo ngại thị phần bão hòa, nước ta vẫn tiêu thụ được 3,27 triệu xe cộ - nấc doanh số tối đa 6 năm qua và là quốc gia có thị phần tiêu thụ xe máy những nhất Đông nam Á.

Đi ngược lại với ngành công nghiệp xe cộ máy, năm 2017 là một trong năm với nhiều biến hễ của ngành ô tô khởi nguồn từ “cơn bão” giảm ngay của thị trường trước những quy định chính sách mới được ban hành.

Bạn đang xem: Thị trường ô tô năm 2017

Thị trường xe hơi năm 2017 - 1 năm đầy sóng gió

Năm 2016 khá thành công với hơn 300.000 xe pháo được bán ra, ngành ô tô được dự đoán sẽ cải cách và phát triển mạnh trong thời gian 2017. Mặc dù nhiên cốt truyện thị trường ô tô trong năm vừa rồi lại hoàn toàn đi ngược cùng với dự đoán.

Khởi đầu năm mới 2017, những doanh nghiệp xe hơi trong nước đã đối đầu nhau bằng “cuộc chiến ưu đãi giảm giá xe”. Hàng loạt mẫu xe hơi giảm “sốc” bên trên thị trường, tương đối nhiều sản phẩm tiết kiệm chi phí với chính sách giảm giá tới 100 triệu, 200 triệu, thậm chí là 300 triệu đồng.

Các hãng giảm ngay nhằm kích cầu người tiêu dùng, tuy nhiên, bài toán giá xe tiếp tục được kiểm soát và điều chỉnh đã khiến cho mọi bạn rơi vào tư tưởng hoang với và đợi đợi. Thay vì xuống tiền sở hữu xe luôn thì người sử dụng lại đợi giá xe đụng đáy bắt đầu mua.

Về xuất khẩu, những năm 2017, sản xuất, gắn thêm ráp xe pháo nguyên cái vẫn còn chạm chán nhiều khó khăn, tình hình xuất khẩu ô tô nguyên mẫu không có khá nhiều khả quan. Lượng xe hơi nguyên loại xuất khẩu của Việt Nam đạt mức khiêm tốn, với 432 mẫu xuất khẩu, đem về tổng kim ngạch 11,4 triệu USD.

Năm 2018, cơ hội xuất khẩu ô tô của nước ta sang các nước quanh vùng ASEAN sẽ rộng mở. Song, để được hưởng thuế suất 0%, ô tô sản xuất tại việt nam phải đạt hàm lượng nội địa hóa 40% trở lên. Các doanh nghiệp đang đẩy mạnh đầu tư để đạt phần trăm này.

Xem thêm: Top 11 Công Ty Nghiên Cứu Thị Trường Tphcm, Ci Research

Thị trường xe lắp thêm năm 2017 phá kỷ lục bắt đầu 6 năm

So với các năm ngay sát đây, hoàn toàn có thể thấy thị trường xe máy nước ta vẫn đạt tăng trưởng hồ hết và không thể có dấu hiệu suy giảm dù ngày càng có không ít thương hiệu xe bắt đầu gia nhập. Năm 2017, bỏ mặc lo ngạithị trườngbão hòa,Việt Namvẫn tiêu hao được 3,27 triệuxe trang bị - mức doanh số tối đa 6 năm qua. Đồng thời thường xuyên đà tăng trưởng nước ta đã xuất khẩu 269.757 xe thiết bị nguyên chiếc đi những nước trên cố gắng giới, trong số đó lượng xuất nhiều nhất vào những thị trường: Singapore, Italy, Burkina Faso, Thái Lan…

Theo dự báo, sự tăng trưởng bình ổn kinh tế, thu nhập trung bình của tín đồ dân tạo thêm trong năm 2018, kéo theo nhu cầu buôn bán tăng cao, nên thị trường xe trang bị đang dịch rời từ nhu yếu xe số sang trọng xe tay ga. Thị phần xe phân khối mập sẽ còn cải tiến và phát triển mạnh hơn với đầy đủ tên tuổi mới và mẫu xe mới của các hãng được đưa ra ở nhiều phân khúc khác nhau giúp quý khách dễ lựa chọn.

Riêng so với thị ngôi trường ô tô, đa số người kỳ vọng vào bài toán giá xe sẽ sút sâu vào năm 2018 lúc thuế nhập khẩu các mẫu xe pháo từ khu vực ASEAN sẽ trở về 0%. Mặc dù nhiên, kỳ vọng này nhiều khả năng sẽ khó khăn thành hiện tại khi mới đó chính phủ đã phát hành nhiều nghị định new được xem như là rào cản nhằm mục đích tránh chứng trạng nhập khẩu ồ ạt những mẫu xe về Việt Nam.

Cùng với các nghị định thắt chặt các hoạt động xuất nhập khẩu, vấn đề được chiết khấu thuế nhập khẩu linh phụ kiện vào năm 2018 để giúp sản phẩm của những hãng xe trong nước tăng sức đối đầu đối với những xe nhập khẩu.

Với những chính sách mới nhiều kỹ năng thị ngôi trường ô tô vn sẽ khó có thể khởi dung nhan ngay ở đầu năm 2018. Thị trường hiện tại vẫn hơi mông lung đối với cả các đơn vị sản xuất cũng giống như người tiêu dùng. Toàn bộ vẫn hóng những cơ chế nhất quán cũng giống như những hướng đi ví dụ để rất có thể lựa lựa chọn những thời gian bùng nổ cho riêng mình. Năm 2018 vẫn sẽ là 1 trong năm phiên bản lề để vận dụng nhiều chế độ cũng như phía đi mới cho thị phần ô tô Việt Nam.

Với thế mạnh bạo là nhà cung cấp số 1 những phân tích với dự báo sâu sát về ngành ô tô xe máy, chăm trang cơ sở dữ liệu về những ngành tài chính và sale Vibiz.vn kết hợp cùng Viện phân tích chiến lược chữ tín và cạnh tranh đưa ra báo cáo về công ty lớn xuất nhập vào ngành ô tô xe thứ 2017.

Nội dung cung cấp trong report đa dạng, toàn vẹn từ thực trạng xuất nhập khẩu chung (kim ngạch, phương diện hàng, thị trường, top những doanh nghiệp xuất nhập khẩu), đến chi tiết xuất nhập vào các sản phẩm ô sơn nguyên chiếc (ô đánh trên 9 vị trí ngồi, xe hơi 9 số ghế trở xuống, xe buôn bán tải), xe thiết bị nguyên chiếc. Đồng thời kết hợp đi sâu phân tích số đông thuận lợi, nặng nề khăn, thời cơ phát triển của ngành nói chung, cũng tương tự thế mạnh, thách thức đối với từng một số loại sản phẩm.