Chỉ số octan là 1 trong những đại lượng quan lại trọng thể hiện quá trình đốt cháy nhiên liệu và năng suất động cơ. Việc thực hiện loại xăng có chỉ số octan không tương xứng có thể dẫn cho nhiều sự việc nghiêm trọng so với khả năng vận hành phương tiện.

Bạn đang xem: Chỉ số octan là gì


3. Cách thức đánh giá chỉ số octan  4. Chỉ số octan xăng trên Việt Nam 5. Ảnh hưởng trọn của chỉ số octan đến bộ động cơ xe 

Trị số octan đã được những nhà sản xuất nghiên cứu và giới thiệu quy chuẩn rõ ràng. Theo đó, người sử dụng phương tiện thể nên khám phá về chỉ số này nhằm lựa chọn các loại nhiên liệu phù hợp, đảm bảo động cơ luôn vận hành trơn tru cùng bền bỉ.

1. Chỉ số octan là gì?

Chỉ số octan là đại lượng tiêu chuẩn chỉnh đặc trưng đến tính kháng kích nổ của nhiên liệu. Quý giá octan càng tốt thì kĩ năng chịu nén của nhiên liệu trước khi phát nổ (đốt cháy) càng lớn. Thực tế, nhiên liệu có chỉ số octan cao hơn thường được áp dụng trong động cơ xăng năng suất cao vì yên cầu tỉ số nén lớn. Ngược lại, nhiên liệu có mức giá trị octan thấp rộng (với chỉ số cetane - khả năng tự bốc cháy cao hơn) tương xứng với động cơ diesel.

*

2. Quá trình cải cách và phát triển của chỉ số octan

Trước năm 1974, những nhà trang bị lọc dầu trên Mỹ đã sử dụng nhiều phương pháp khác nhau nhằm làm đội giá trị của chỉ số octan trong xăng, mối cung cấp tăng chủ yếu là phụ gia chì tetraethyl (TEL hoặc chì). Mặc dù nhiên, chì sinh ra vì chưng khí thải có ảnh hưởng lớn tới môi trường thiên nhiên và sức khỏe cộng đồng. Bởi đó, nhiên liệu ko chì được phân tích và xác định được reviews vào năm 1975, kế tiếp được yêu mong trang bị trên tất cả các phương tiện. Sau một thời gian sử dụng, các nhà phân tích nhận thấy việc loại bỏ chì vẫn làm bớt chỉ số octan mức độ vừa phải của bể chứa xăng sinh sống Mỹ. Thời gian này, các nhà thiết bị lọc dầu bắt đầu thêm metyl ete butyl bậc ba (MTBE) vào xăng nhằm hạn chế cháy nổ. Mặc dù hỗn hợp này cũng vướng lại những tác động ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường xung quanh buộc những nhà máy nên chuyển sang vẻ ngoài mới là trộn lẫn nhiên liệu với etanol để tăng nấc octan.

Ngày nay, hầu hết xăng được cung cấp ở Mỹ đều phải có pha trộn 10% ethanol (E10). Một trong những đơn vị bán lẻ đang cung ứng E15 (15% ethanol, 85% xăng). Đây là các loại nhiên liệu tất cả trị số octan cao hơn nữa và được Cơ quan đảm bảo Môi ngôi trường Hoa Kỳ đồng ý chấp thuận để sử dụng cho các loại phương tiện đi lại như: các loại ô tô đời mới, xe pháo chở khách bình dân (SUV), xe cài đặt hạng nhẹ,...

*

3. Cách thức đánh giá chỉ số octan 

Trong việc đánh giá và phân các loại xăng, năng lực nhiên liệu được đốt cháy hoàn hảo nhất mà không gây nổ hoặc làm cho hỏng đụng cơ là một yếu tố khôn cùng quan trọng. Những thí nghiệm đã minh chứng rằng những vụ cháy nổ lớn trong buồng đốt công ty yếu là do xăng heptane, hiếm hoi khi lý do đến từ iso-octan.

Xem thêm: Sinh Con Năm 2016 Là Năm Gì ? Hợp Màu Gì, Khắc Với Tuổi Nào ?

Công thức chính xác của trị số octan được đo bằng xác suất % của thể tích iso-octan (2,2,4-trimetylpentan) tất cả chứa trong lếu hợp phổ biến với n-heptan.

Những nghiên cứu và phân tích trước trên đây đã chỉ ra rằng với 90% iso-octan với 10% heptane, hiệu suất thao tác làm việc của cồn cơ công dụng hơn. Vị đó, phần trăm tiêu chuẩn của octan là 90%. Dưới đây là hai cách thức đo lường chính:

3.1. Research Octane Number (RON)

Phương pháp RON trong đo lường và thống kê chỉ số octan được xác định bằng phương pháp chạy nghiên cứu nhiên liệu trên động cơ với sự thay đổi tỉ số nén trong đk nhiệt độ 49 độ C và bộ động cơ quay 600 vòng/phút. Sau cùng, lấy trị số nhận được đem so sánh với hiệu quả của hỗn hợp iso-octan và n-heptane.

3.2. Motor Octane Number (MON)

Phương pháp tháng được thể nghiệm trong ánh nắng mặt trời 149 độ C với tốc độ quay của hộp động cơ 900 vòng/phút. Phương pháp này triển khai tương tự như so với RON. Mặc dù điểm biệt lập là hỗn hợp nhiên liệu được thiết kế nóng trước, thời hạn đánh lửa và vận tốc động cơ cao hơn. Tùy thuộc vào thành bên trong nhiên liệu, mon của xăng thường sẽ thấp hơn khoảng chừng 8 - 12 octan của RON. 

*

4. Chỉ số octan xăng tại Việt Nam

Ở nước ta, chỉ số octan ở mức 88 - 90 được xem là bình thường, 91 - 94 được xem là cao cấp, tương xứng sử dụng cho các động cơ có tỉ số nén lớn, công suất cao.

4.1. Xăng E5

Đây là một số loại xăng sinh học được pha trộn bởi A92 cùng 5% ethanol. E5 không tương xứng với các xe tay ga tất cả tỉ số nén cao. Xăng E5 bao gồm chứa ethanol nên dễ đốt cháy cùng nhiệt lượng tỏa ra tốt hơn những loại thông thường. Xe chạy bởi nhiên liệu này thường có tác dụng vận hành bạo dạn mẽ, mặc dù lại xuất hiện lượng khí thải lớn gây ô nhiễm môi trường,... Ngoại trừ ra, những dòng xe pháo đời cũ sử dụng bộ chế hòa khí khi dùng xăng E5 cũng rất hay chạm mặt phải tình trạng rò rỉ nhiên liệu, cháy nổ,...

4.2. Xăng RON 95, RON 92

RON 95 là một trong loại xăng cao cấp, có màu vàng và chỉ còn số octan là 95. Lần đầu tiên loại nhiên liệu này xuất hiện trên thị phần Việt Nam vào tháng 6/2009, được phân phối bởi nhà máy sản xuất lọc dầu Dung Quất. RON 95 trộn lẫn giữa tía loại xăng là RON 90, RON 91 với Reformate.

RON 92 có màu xanh lá cây lá, mùi đặc thù và chỉ số octan là 92, tương xứng với các phương tiện bao gồm tỉ số nén dưới 9,5/1. Dưới đấy là bảng lưu ý khách hàng nên tham khảo để chắt lọc nhiên liệu phù hợp: